Ein maßgeschneidertes Parkkonzept für 500 Mitarbeiter bei nur 110 Stellplätzen
Als die Teams für Global Procurement und Global Supply Chain von Heineken International in das Gebäude „The Base D“ am Flughafen Amsterdam Schiphol umzogen, trafen über 500 Mitarbeitende auf ein modernes Bürogebäude mit lediglich 110 Tiefgaragenplätzen. Da viele Mitarbeitende aus dem 30 km entfernten Zoeterwoude pendelten, wurde die Parkplatzsituation zu einer echten täglichen Herausforderung. Heineken rief daraufhin eine funktionsübergreifende „Mobility Tribe“ ins Leben und entwickelte gemeinsam mit Izix ein maßgeschneidertes Parkkonzept, das auf Fairness, Daten und Flexibilität basiert.
Entwicklung eines fairen und funktionalen Parksystems für einen neuen Hauptsitz
Der Umzug von über 500 Mitarbeitenden an einen Standort mit nur 110 Parkplätzen erforderte einen strukturierten, richtlinienbasierten Ansatz statt eines chaotischen „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“-Prinzips.
- Erhebliche Diskrepanz bei der Kapazität: nur 110 Plätze für über 500 Mitarbeitende, von denen viele aus 30 km Entfernung anreisen und nur begrenzte Alternativen durch öffentliche Verkehrsmittel haben.
- Kein bestehendes Zuweisungsmodell: ohne eine strukturierte Richtlinie war die Parkplatzvergabe willkürlich und sorgte für interne Spannungen.
- Komplexe Mitarbeiterprofile: unterschiedliche Pendlerdistanzen, Zeitunterschiede zwischen Auto und öffentlichen Verkehrsmitteln sowie variierende Arbeitsmuster erforderten ein differenziertes Zuweisungsmodell.
- Bedarf an Echtzeit-Überwachung: da der Parkplatz an seine Kapazitätsgrenzen stieß, musste das System dynamisch reagieren und bei Bedarf Alternativen in der Nähe anbieten oder zur Bildung von Fahrgemeinschaften anregen.
Ein berechtigungsbasiertes Reservierungssystem auf Basis von Pendlerlogik und Echtzeit-Verfügbarkeit
In enger Zusammenarbeit mit der „Mobility Tribe“ von Heineken entwickelte Izix eine Parkrichtlinie sowie eine digitale Plattform (das Heineken-Portal), die Parkberechtigungen fair auf Basis des jeweiligen Pendlerprofils vergibt.
- Pendlerbasierte Parkrechte: jedem Mitarbeitenden werden Parkrechte basierend auf der Pendlerdistanz und dem Zeitunterschied zwischen Auto und öffentlichen Verkehrsmitteln zugewiesen, um eine faire Verteilung innerhalb der Belegschaft zu gewährleisten.
- Zweistufiges Zugangsmodell: Gruppe 1 (Pendler mit Priorität) kann bis zu eine Woche im Voraus reservieren; Gruppe 2 (alle anderen) kann je nach aktueller Verfügbarkeit bis zu 48 Stunden im Voraus buchen.
- Exklusives Heineken-Portal: eine von Izix entwickelte, gebrandete Reservierungsplattform (heineken.parkres.nl) für schnelle, effiziente Buchungen und eine kontinuierliche Bedarfsüberwachung.
- Mehrere Zugangsmethoden: Mitarbeiter erhalten Zutritt per Schlüsselkarte, QR-Code oder Kennzeichenerkennung, wobei die Hardware von Izix bereitgestellt wird.
- Dynamisches Überlaufmanagement: Wenn die Kapazität nahezu erschöpft ist, benachrichtigt das System die Mitarbeiter automatisch, leitet sie zu nahegelegenen Alternativen um oder schlägt Fahrgemeinschaften vor.
Ein skalierbares Parkkonzept, das aus einer Einschränkung ein faires System macht
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