Nu bedrijven ernaar streven de kwaliteit van hun werk te verbeteren, de uitstoot van broeikasgassen te verminderen en te voldoen aan nieuwe regelgeving zoals de Mobiliteitsoriëntatiewet (LOM) in Frankrijk of het Mobiliteitsplan (PDE/BVP) in België, is het Corporate Mobility Plan in opkomst als een strategisch instrument. Toch blijft één cruciaal bezit vaak onderbenut: parkeren.

Wettelijke mobiliteitsverplichtingen voor bedrijven

Alvorens in praktische strategieën te duiken, is het belangrijk om het regelgevingskader en de verantwoordelijkheden van werkgevers te begrijpen.

Deze vereisten verschillen per Europese land:

In Frankrijk vereist de wet inzake mobiliteitsoriëntatie (LOM) dat bedrijven met meer dan 50 werknemers op één enkele locatie een Employer Mobility Plan (PDME) implementeren om duurzaam woon-werkverkeer te bevorderen (carpoolen, fietsen, openbaar vervoer, enz.).
Met ingang van 1 januari 2025, strengere regels zijn ook van toepassing op parkeerterreinen in Frankrijk:

• Voor elke 20 parkeerplaatsen is één oplaadpunt vereist.
• Ruimten die toegankelijk zijn voor PMR moeten dienovereenkomstig zijn uitgerust.
• In parkeergarages met openbare toegang moet ten minste 5% van de parkeerplaatsen zijn uitgerust.
• Grote wagenparken (meer dan 100 voertuigen) moeten vanaf 2025 ten minste 20% schone voertuigen bevatten.

In België, en meer specifiek in het Brussels Gewest, zijn bedrijfsmobiliteitsplannen (PDE/BVP) sinds 2004 verplicht voor sites met meer dan 100 werknemers. Hun doel is om de impact op het milieu en de verkeerscongestie te verminderen door patronen van woon-werkverkeer te analyseren en concrete maatregelen te nemen ten gunste van duurzame mobiliteit.

Bedrijven moeten daarom hun huidige situatie beoordelen, duidelijke maatregelen nemen en hun parkeerfaciliteiten en wagenparken aanpassen om aan deze wettelijke verplichtingen te voldoen.

‍

De evolutie van flexibele mobiliteitsplannen

In de afgelopen jaren hebben de mobiliteitsplannen van bedrijven een belangrijke transformatie ondergaan. Bedrijven stappen af van eenduidige reismodellen voor woon-werkverkeer naar flexibelere en inclusievere strategieën. Deze plannen geven prioriteit aan:

• Keuze van de werknemer: Biedt opties zoals openbaar vervoer, deelfietsen, carpoolen en mobiliteitsbudgetten.
• Duurzaamheid: Vermindering van de CO2-voetafdruk door de invoering van elektrische voertuigen en groenere vervoerswijzen.
• Aanpassingsvermogen: Inspelen op de dynamische behoeften van hybride werkomgevingen en gevarieerde reispatronen.

Het implementeren van flexibele mobiliteitsplannen is essentieel om de tevredenheid van werknemers te bevorderen, duurzaamheidsdoelstellingen te halen en concurrerend te blijven bij het aantrekken en behouden van toptalent.

De rol van parkeren in mobiliteitsverschuivingen

Van oudsher gezien als statische infrastructuur, evolueert parkeren naar een dynamische, multifunctionele troef. In de huidige hybride werkomgeving speelt parkeren een strategische rol bij:

• Het aanmoedigen van alternatieve vervoersmethoden: Door de toegang tot parkeerplaatsen te beperken, worden werknemers gestimuleerd om te carpoolen, openbaar vervoer of fietsen, vooral voor mensen met haalbare alternatieven.
• Prioritering van individuen zonder alternatieven: Garandeer parkeertoegang voor degenen die dat echt nodig hebben dankzij de beperkte mogelijkheden om te pendelen.
• Ondersteuning van opkomende mobiliteitstrends: Het faciliteren van de acceptatie van elektrische voertuigen en gedeelde transportoplossingen via speciale infrastructuur- en beheersystemen.

Hoe parkeren naadloos kan worden geïntegreerd in mobiliteitsstrategieën

Parkeren kan niet langer los worden gezien van bredere mobiliteitsinitiatieven. Door slimme parkeeroplossingen zoals Izix te integreren met mobiliteitsplatforms zoals Vaigo kunnen bedrijven:

• Stem het parkeerbeheer af op de mobiliteitsbudgetten om groenere vervoerskeuzes aan te moedigen.
• Bied werknemers de mogelijkheid om hun woon-werkverkeer te plannen door parkeren te combineren met andere opties zoals openbaar vervoer of gedeelde ritten.
• Bewaak de gebruikspatronen van parkeerplaatsen om middelen effectief aan te passen en te optimaliseren.

Door gebruik te maken van deze integraties kunnen organisaties van parkeren een hefboom maken voor het verhogen van de medewerkerstevredenheid en het bereiken van duurzaamheidsdoelstellingen.

Een effectief mobiliteitsplan opstellen: belangrijke stappen

Zodra de juiste hefbomen zijn geïdentificeerd, is de volgende stap het ontwikkelen van een duidelijk actieplan. Dit zijn de belangrijkste stappen om een effectief mobiliteitsplan op te stellen:

1. Evalueer de huidige reispatronen en het parkeergebruik.
2. Raadpleeg medewerkers om inzicht te krijgen in hun behoeften en beperkingen.
3. Definieer realistische, meetbare doelstellingen (emissiereductie, adoptiepercentages, enz.).
4. Ontwikkel een gestructureerd actieplan: alternatief vervoer, parkeerbeheer, vlootbeleid.
5. Kies geschikte en geïntegreerde oplossingen (beheerplatforms, trackingtools, mobiliteitsdiensten).
6. Implementeer de geselecteerde acties, waaronder toegang tot parkeerplaatsen, laadstations en stimulansen voor zachte mobiliteit.
7. Houd de resultaten bij en werk het plan regelmatig bij, inclusief de parkeerindeling indien nodig.

Hulpmiddelen en hulpmiddelen voor succesvolle mobiliteitsplanning

Proximus: een toonaangevend voorbeeld

Een opmerkelijk voorbeeld is de integratie van het slimme parkeerbeheersysteem van Izix met Vaigo Mobiliteitsplatform voor Proximus. Deze samenwerking stelt werknemers in staat om naadloos een parkeerplaats te boeken en tegelijkertijd hun mobiliteitsbudgetten te beheren via het Vaigo-platform. De toepassing van deze oplossing door Proximus laat zien hoe het combineren van parkeren met bredere mobiliteitsstrategieën de tevredenheid van werknemers kan verhogen en kan aansluiten bij duurzaamheidsdoelstellingen.

De Proximus-voorbeeld laat zien dat succes ook afhangt van het gebruik van de juiste tools. Hier zijn enkele nuttige bronnen om uw eigen aanpak te ondersteunen:

• Izix: intelligente oplossing voor parkeerbeheer, eenvoudig te integreren met uw werkplektools (agenda's, HRIS, mobiliteitsoplossingen, enz.).
• Vaigo: platform voor het beheer van mobiliteit en bijbehorende budgetten.
• Ram-adviseur: uitgebreide ondersteuning bij de ontwikkeling van uw mobiliteitsstrategie.
• 1km te voet: tool voor het analyseren van woon-werkreizen en het optimaliseren van het woon-werkverkeer van werknemers.

Conclusie

Naarmate het mobiliteitslandschap evolueert, moet parkeren opnieuw worden vormgegeven als een dynamische hefboom voor verandering. Door slimme parkeersystemen te integreren met uitgebreide mobiliteitsplatforms kunnen bedrijven mobiliteitsplannen opstellen die duurzaamheid, flexibiliteit en werknemerstevredenheid stimuleren.